超越娱乐-黑钱首页本文侧重于航空航天领域，介绍了高温合金的成分、分类、发展、命名、应用部件以及市场前景。

　　高温合金以铁、镍、钴为基，其他主要元素有铬、铝、钛、钨、钼等，作为一级金属材料，可在600℃以上及一定应力条件下长期工作，在高温强度、抗氧化、抗热腐蚀、疲劳性能、断裂韧性等方面具有多重优势。

　　从全球高温合金市场应用场景来看，长期排在首位的是航空航天领域，市场需求占比已经超过了56%，主要用于航空发动机和航空紧固件的制造。

　　1）等轴晶高温合金：使用温度1000℃，采用传统的熔模铸造方法，承温能力相对较低，主要应用于机厘低压涡轮后几级叶片，应用范围较广，占比全部铸件零部件60-70%,但产品附加利润低。

　　2）定向凝固柱晶高温合金：使用温度1000-1100℃，采用定向凝固技术制造，承温能力相对较高，主要应用于低压涡轮前几级的工作叶片，以及部分发动机高压涡轮的一、二级工作叶片，应用范围仅限于工作叶片，产品附加利润较高。

　　3）单晶高温合金：使用温度1200℃，采用定向凝固和选晶技术制造，承温能力最高主要应用于先进发动机高压渴轮叶片和低压涡轮前两级叶片，应用范围仅限于工作叶片，产品附加利润最高。

　　1）粉末高温合金：使用温度1100℃，是将高温合金雾化成粉末，再经热等静压成型或热等静压加锻造成型的生产工艺制造出高温合金产品，具有金属利用率高、成本低等特点，承温能力相对较高，目前主要应用于涡轮盘和涡轮叶片，是高推重比发动机涡轮盘、压气机盘和涡轮挡板等高温部件的优良材料

　　2）弥散强化高温合金(ODS)：使用温度1200℃，采用类似粉末冶金工艺制成，承温能力较高，主要应用于火焰筒、导向叶片及涡轮叶片。

　　我国的高温合金从无到有，从仿制到自主创新，虽然工艺相比国外还有一定差距，但亦成了美、英、俄外，世界上第四个具有自己高温合金体系的国家。

　　高温合金是航空发动机的核心材料，与航空发动机发展深度绑定，是推动航空发动机发展最为关键的结构材料。

　　与国外各制造商各自形成高温合金体系标准不同，我国建立了统一的高温合金命名规则：GB/T 14992《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》。

　　航空发动机上主要紧固件产品有各种类型的螺栓、带键螺桩、自锁螺母、螺套、销钉、管路件连接件等。

　　GH4169等材料的螺栓、螺钉是目前航空发动机上应用最为广泛的高温高强度紧固件，该类零件经热处理后抗拉强度达到σb≥1250Mpa，而这类高强度紧固件其螺纹温滚加工技术是研究和发展的方向。

　　发动机涡轮螺栓、高精度细长拉紧螺栓，该类紧固件是航空发动机的关键承力件。该类紧固件一般采用锻件毛坯加工而成，材料以高温合金、钛合金为主。此类零件除了有高温、高强度、高精度使用性能要求外，还具有细长轴类零件的结构形式及要求。该类零件的加工难点主要在高强度螺纹滚压、细长轴加工变形控制等方面。

　　带键锁紧螺桩、螺套，该类紧固件是近几年新发展起来的航空紧固件连接技术，此项连接技术主要是从传统的过盈螺纹加锁片的组合连接方式转变为销键锁紧方式，使其装配锁紧结构更紧凑、更合理、防松更可靠。

　　自锁螺母，以前该类紧固件形式比较单一，以合金钢和不锈钢材料为主，随着航空发动机技术的不断进步，现在的发动机紧固件自锁螺母多以高温合金材料为主，自锁变形形式有两点、三点、四点、开直槽、开斜槽等收口形式，执行的标准有HB、GJB以及各研制型号的专用技术标准。

　　随着国内外先进航空发动机技术水平的逐步提升，需要更可靠、更简洁、更轻的主轴转子紧固件，用来紧固高速旋转主轴上的零件。这种高速旋转主轴上的特种自锁螺母，直径、厚度比一般为4：1、6：1、10：1，该类特种自锁螺母的自锁变形区短，工艺成型难，对材料的热处理控制、冶金质量、自锁稳定性等要求极高。

　　目前全球高温合金消费市场受到航空产业地区分布的影响，主要集中于欧美等地区，占比在70%以上。

　　相应的主要生产代表也以美国、英国、法国和俄罗斯等欧盟国家为主。这些国家在高温合金材料的研发和生产方面已经有了一定的积累。

　　其中GE、普特拉-惠特尼公司、汉因斯-斯泰特公司、因科国际公司、ATI和卡彭特技术公司都是全球重要的生产厂商。

　　目前国内军用和民用飞机交付量的增加以及发动机国产化趋势，将带动国内高温合金需求的高速增长。

　　(北京航发院)、中科院金属研究所(中科三耐)等企业，他们长期承担国内合金技术研 发任务，具备深厚的技术积累，与下游需求单位紧密合作，具备生产较小批量、结构复杂的特定型号高端产品能力

　　中航科技等集团内部从事精密铸造或锻造业务的相关企业，主要为各大主机厂和其

　　通常具备大规模生产能力，主要是抚顺特钢、宝钢特钢等，能够生产批量较大的合金板材、棒材和锻件

　　以图南股份、万泽股份等为代表的新兴冶金企业，近年开始涉及高温合金领域，主要是在特定型号高温合金材料或某一产品领域具备技术优势。

　　高温合金工艺技术将向着提高承温承载能力和环境适应性能、增加高熔点合金元素含量的方向发展。其中：

　　未来几年，预计全球高温合金市场竞争将会越加激烈，虽然我国距离国际先进水平还有一些距离，但高温合金作为我国先进材料领域的短板已被写入“十三五”规划中，随着国家对战略性新材料产业扶持力度的加大，以及积极与国外资源进行深度合作，中国高温合金行业将继续保持稳定增长态势。