{合乐注册}线路测试：平台！，摘要：本文介绍笼型感应电动机全压起动的优点，用简便公式计算全压起动时配电系统的压

　　降，并对全压起动、降压起动、变频起动的特点进行分析比较，明析恰当的选择其起动方式，

　　全压起动是最好的起动方式之一，它是将电动机的定子绕组直接接入额定电压起动，因

　　此也称为直接起动。全压起动具有起动转矩大、起动时间短、起动设备简单、操作方便、易

　　于维护、投资省、设备故障率低等优点。为了能够利用这些优点，目前设计制造的笼型感应

　　电动机都按全压起动时的冲击力矩与发热条件来考虑其机械强度与热稳定性。所以，只要被

　　拖动的设备能够承受全压起动的冲击力矩，起动引起的压降不超过允许值，就应该选择全压

　　起动的方式。有人误认为降压起动比全压起动好，将较大功率的电动机未经计算就采用了降

　　压起动方式，因而降低了起动转矩，延长了起动时间，使电动机发热更加严重，且设备复杂，

　　投资增加，这是一个误区，应当引起重视。尤其是消防泵等应急设备希望起动快，故障少，

　　全压起动的缺点是起动电流大，笼型感应电动机的起动电流一般为额定电流5~7倍，如

　　果电动机的功率较大，达到可与为其供电的变压器容量相比拟时，电动机的起动电流将会引

　　起配电系统的电压显著下降，影响接在同一台变压器或同一条供电线路上的其他电气设备的

　　正常工作，因此在JGJ16—2008《民用建筑电气设计规范》（以下简称《规范》）中，对电

　　动机起动引起配电系统的压降有明确规定。交流电动机起动时，其端子上的计算电压应符合

　　(1)电动机频繁起动时，不宜低于额定电压的90％，电动机不频繁起动时，不宜低于额

　　(2)电动机不与照明或其他对电压波动敏感的负荷合用变压器，且不频繁起动时，不应

　　(3)当电动机由单独的变压器供电时，其允许值应按机械要求的起动转矩确定。

　　对于自设变压器的高压用户，较容易满足上述电压波动值的限制，很可能允许全压起动，这

　　需要注意的是，《规范》中规定的电压是电动机端子上的计算电压，其真正目的却是为

　　了限制电动机起动时配电系统的电压降，以免影响其他设备的运行。过去曾规定“电源母线”

　　电压波动值，由于“母线”的含义对于多级配电系统来说，其位置不太明确，设计者不易掌

　　握。现规定电动机端子电压，既易满足配电系统的要求，又顾及到了相同条件下的其他电动

　　机。《规范》规定电动机端子上的计算电压，实际上是配电系统电压的参考点,随着配电变压

　　器容量的不断增大，电动机的起动电流占变压器额定电流的比例越来越小，电动机起动时引

　　为控制电动机起动时配电系统的压降，需要进行压降的分析与计算。如果电动机的电源

　　是从变电所低压柜以专线放射式引来，电动机起动引起配电系统的压降就接近变压器出线端

　　的压降，而影响此压降的主要因素是变压器的内阻抗，其表现形式是变压器的阻抗电压百分

　　数。根据电动机的起动电流、变压器容量及其阻抗电压百分数，可以估算电动机起动时配电

　　该式之所以称作估算，是因为忽略了一些次要的因素，如母线及开关上的压降等，而且将有

　　如果电动机的电源是与其他负荷共用一条线路，树干式配电引来，需要考虑电动机起动

　　时的压降对其他负荷的影响，进行压降计算，如果不满足要求，则要加大供电线路的截面或

　　采用降压起动。由城市低压电网供电的电动机大多都属于这种情况，但因电源线路的情况难

　　当电动机全压起动将引起配电系统的压降过大，或者在某种情况下规范不允许采用全压

　　起动时，可采用降压起动,根据电动机起动电流与其端电压成正比的关系，采用降低电动机

　　降压起动的方法较多，有星三角换接、自耦变压器降压、变压器－电动机组、延边三角

　　形换接、串电抗器或电阻器降压等。对于中小型电动机，采用星三角换接或自耦变压器降压

　　因为电动机的起动转矩与端子电压的平方成正比，在降低电动机端子电压的同时，更显

　　著地降低了它的起动转矩。在电动机定子回路中串入电抗器降压起动的方法就是如此。虽然

　　起动电流有所减小，但其起动转矩小得更多，使起动时间延长，电动机发热更严重。如果被

　　拖动的负载阻转矩较大，甚至会起动不起来，所以这种方法不够好，在低压系统中很少采用。

　　自耦变压器降压起动是将其原边接供电电源，副边即原边的一部分接到电动机定子绕组

　　上，待电动机起动到转速基本稳定时，再切除自耦变压器，将电动机定子绕组直接接入供电

　　这种起动方法对电动机本身来说，降低了电动机的起动电压和起动电流，仍符合电流

　　与电压成正比，转矩与电压的平方成正比这个规律。假若自耦变压器的抽头变比50%,则电

　　动机的起动电压和电流都降到全压起动的一半，起动转矩降低到全压起动的1/4。但是，需

　　要强调的是此时配电线路中的电流即自耦变压器原边的电流比电动机中的电流(即自耦变压

　　器副边的电压又小了一半，这样配电线路中的电流也下降到全压起动1/4，即这种起动方式

　　显著地降低了配电系统中的电流和压降。一般来说，采用自耦变压器降压起动，电动机的端

　　子电压下降到额定电压的K倍时(K为自耦变压器抽头变比，其值小1)，电动机的起动转

　　矩与配电系统中的电流均下降到额定电压时的2倍。可见，在起动转矩相同的情况下，采用

　　星三角换接起动是先将电动机的定子绕组接成星形起动，待电动机转速基本稳定时，再

　　换接成三角形转入正常运行。星形连接同三角形连接相比，电动机绕组的端子电压和绕组中

　　的电流降低到1/3，电动机的转矩降低到1/3。电动机星形连接时，绕组中的电流即配

　　电系统中的电流。三角形连接时，电动机绕组中的电流是相电流，而配电系统中的电流是线

　　对配电系统而言下降了。所以，电动机星三角换接的起动方式，其端子电压、绕组中的电流、

　　自耦变压器降压的起动方式，只是这个比例是固定不变的。自耦变压器可以换接抽头来

　　改变其变化，从而可以根据配电系统中的压降限制及负载的转矩要求，选择自耦变压器与电

　　变频起动是在变频调速系统中，用逐步提高电动机定子绕组的供电频率来提高电动机

　　因为变频调速改变了异步电动机的同步转速，保持了电动机的硬机械特性，与其他起

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