近日，嘉定企业上海电驱动股份有限公司携最新自主研发的全系列电驱技术成果亮相ＴＭＣ２０２６国际汽车动力系统技术年会。其最新一代乘用车直驱轮毂电机凭借卓越的技术创新性与产业化潜力，荣获“２０２６年度创新技术”称号，成为本届年会备受瞩目的焦点成果。

　　据了解，这款乘用车直驱轮毂电机如同汽车的４个“独立心脏”，将原本集中布置的驱动电机拆分集成至各个车轮内部，使每个车轮都具备独立驱动能力。“这相当于给每盏灯都配上了独立开关。”上海电驱动副总裁应红亮介绍，与传统电动车“中央电机—半轴—驱动轮”的动力传递路径相比，轮毂电机可实现“零传动”驱动，动力响应更迅捷、操控表现更精准，兼顾动力效率提升与行驶质感优化。

　　“此次荣获‘２０２６年度创新技术’称号，不仅是对我们产品技术实力的权威认证，也意味着该技术可更快对接车企量产需求，助力整车厂缩短新车型研发周期、优化动力系统布局成本。”应红亮透露，此前，企业已联合东风汽车集团、哈尔滨理工大学等单位，经过多轮样机迭代，成功攻克簧下质量控制、散热设计、耐久性、ＮＶＨ振动噪声、密封防护等多项行业公认的工程化难题。

　　据了解，上海电驱动股份有限公司成立于２００８年，是国家高新技术企业和国家“专精特新”企业。未来，企业将持续以技术创新为核心，聚焦电驱动系统的效率提升、功率密度优化与成本控制，推动直驱轮毂电机等前沿技术从示范应用走向规模化量产。